China a vizat companii care furnizează arme, vehicule și infrastructură pentru Ucraina, blocând accesul la bunuri cu dublă utilizare chinezești pentru 14 entități europene de apărare și tehnologie, ca represalii pentru cele mai recente sancțiuni impuse de UE Rusiei

Lista se întinde până la utilajele industriale din spatele efortului de război al Ucrainei: Rheinmetall furnizează muniții, vehicule blindate și sute de camioane militare; șasiurile Tatra stau la baza sistemelor de artilerie, lansatoare de rachete și rachete ucrainene; alte ținte produc drone, detectoare cu infraroșu, lasere, optică, motoare, semiconductori și materiale specializate.

Restricțiile au intrat în vigoare imediat pe 24 iulie. Companiile chineze nu mai pot exporta bunuri cu dublă utilizare controlate către organizațiile menționate, în timp ce companiilor din alte părți le este interzis să le furnizeze produse controlate de origine chineză. Exportatorii pot solicita permisiuni excepționale, dar regula este concepută pentru a urmări componentele chinezești prin distribuitori și intermediari străini, închizând o cale evidentă pentru a ocoli o interdicție directă.

Printre ținte se numără Rheinmetall din Germania, Tatra Trucks din Republica Cehă, Cavok UAS din Franța, Vigo Photonics din Polonia, Lafert din Italia, Opticoelectron din Bulgaria și Universitatea de Știință și Tehnologie din Wrocław. Împreună, acestea acoperă mai multe dintre straturile mai puțin vizibile necesare pentru menținerea în funcțiune a armelor moderne: motoare electrice, senzori în infraroșu, fotonică, semiconductori compuși, sisteme optice, lasere, substanțe chimice, materiale speciale și șasiuri pentru vehicule grele. Hosuk Lee-Makiyama a descris-o ca pe o listă „inteligentă” de subcontractanți cu dependențe de resurse chineze, care susțin capacitățile de țintire ale Ucrainei, rămânând în mare parte sub profilul de escaladare al Airbus, Thales sau Saab.

Rheinmetall este unul dintre cei mai importanți parteneri europeni de apărare ai Ucrainei. Echipamentele sale în serviciul ucrainean includ vehicule de luptă pentru infanterie Marder, muniții, sisteme de apărare aeriană și vehicule logistice militare; compania spune că câteva sute de camioane Rheinmetall operează deja în țară. Este puțin probabil ca restricțiile impuse de China să oprească imediat aceste flote, dar lipsa materialelor din pământuri rare, a electronicelor sau a inputurilor de producție de origine chineză ar putea încetini înlocuirea, întreținerea și extinderea în rețeaua extinsă de producție a Rheinmetall.

Tatra Trucks ocupă un alt punct neobișnuit de sensibil. Șasiurile sale grele cu tracțiune integrală sunt utilizate pe scară largă ca fundații mobile pentru echipamente militare, inclusiv sisteme în serviciul ucrainean. Vehiculul aflat sub un obuz, un lansator de rachete, un radar sau un sistem de rachete rareori atrage atenția acordată armei în sine, dar o lipsă de motoare, electronice, materiale sau alte inputuri controlate poate restricționa în continuare cât de repede sunt produse, reparate sau înlocuite sistemele complete.

Beijingul a acționat la o zi după ce UE a adoptat cel de-al 21-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei și a plasat 14 companii din China continentală și din Hong Kong sub restricții pentru sprijinirea complexului militar-industrial al Rusiei. Prin urmare, China a răspuns eforturilor europene de a obstrucționa producția de arme rusești prin aplicarea de presiuni asupra companiilor europene care ajută la înarmarea Ucrainei. Chiar și acolo unde există furnizori alternativi, componentele de înlocuire calificate pot dura timp, ceea ce face ca întârzierile și costurile de producție mai mari să fie la fel de importante ca orice oprire totală.

Marius Comper